S neustálym zlepšovaním vedeckej a technologickej úrovne sa rýchlo rozvíjali strojárske odvetvia, ako je inteligencia, AI a roboty. Prevodové redukčné motory sú široko používané v pohone, prevodovke a iných výstupných spojoch. Aké sú vlastnosti jednosmerných redukčných motorov?
1. jednosmerný redukčný motor je technologická kryštalizácia prenosového priemyslu a má vysoký technologický obsah; Jednosmerný redukčný motor šetrí miesto, je spoľahlivý a odolný a môže vydržať určitú kapacitu preťaženia; Jednosmerný redukčný motor má nízku spotrebu energie a vynikajúci výkon.
2. Jednosmerný redukčný motor má malé vibrácie, nízku hlučnosť a vysokú úsporu energie. Je vyrobený z kvalitných kovaných oceľových materiálov, pevná liatinová skriňa a povrch prevodovky prešiel vysokofrekvenčným tepelným spracovaním; používa nové tesniace zariadenie, má dobrý ochranný výkon a má silnú prispôsobivosť životnému prostrediu. Môže sa používať pri nepretržitej práci v drsnom prostredí, ako je korózia a vlhkosť.
3. Motor na redukciu prevodovky má kompaktnú štruktúru, malú veľkosť, krásny vzhľad a silnú kapacitu preťaženia. Po precíznom spracovaní na zabezpečenie presnosti polohovania je jednosmerný redukčný motor, ktorý tvorí zostavu prevodovky, vybavený rôznymi motormi, ktoré tvoria elektromechanickú integráciu, ktorá plne zaručuje kvalitatívne vlastnosti produktu; klasifikácia prevodového pomeru koaxiálneho špirálového prevodu Jemná, široký rozsah výberu, široké spektrum otáčok, rozsah i=2-28800.
4. Nízka spotreba energie, vynikajúci výkon, účinnosť reduktora až 96%, malé vibrácie a nízka hlučnosť. Jednosmerný prevodový motor má sériový a modulárny dizajn a má širokú škálu prispôsobivosti. Zároveň ho možno kombinovať s množstvom ďalších motorov, montážnych polôh a plánov rozmiestnenia a podľa aktuálnych potrieb zvoliť ľubovoľnú rýchlosť a rôzne spôsoby rozloženia. Má veľkú všestrannosť, jednoduché použitie a údržbu a nízke náklady na údržbu. Najmä pre výrobné linky je potrebných len niekoľko vnútorných prevodových dielov na zabezpečenie bežnej výrobnej údržby celej linky.
